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Monday, March 2, 2020
Saturday, February 22, 2020
किऊल जंक्शन पर रूट रिले इंटरलॉकिंग (आरआरआइ) काम की हरी झंडी मिल गई है। आरआरआइ के कारण 15 मार्च से दो अप्रैल तक अलग-अलग अवधि तक भागलपुर से गुजरने वाली 16 जोड़ी एक्सप्रेस और पैंसेजर ट्रेनों को रद कर दिया गया है। वहीं, एक दर्जन गाडिय़ों का मार्ग बदल दिया गया है। किऊल-गया, जमालपुर-गया पैसेंजर भी नहीं चलेंगी। ट्रेन रद होने से पूर्व बिहार के यात्रियों को काफी परेशानियों का सामना करना पड़ेगा।
रेलवे के अनुसार 13401 भागलपुर इंटरसिटी, 13235 दानापुर-साहिबगंज इंटरसिटी, 19 मार्च से दो अप्रैल, 13402 भागलपुर इंटरसिटी 15 मार्च से एक अप्रैल, 13483/13 फरक्का एक्सप्रेस 15 मार्च से एक अप्रैल, 13484/14 फरक्का एक्सप्रेस 17 मार्च से तीन अप्रैल तक नहीं चलेगी। इसी तरह अप और डाउन में मालदा टाउन-पटना इंटरसिटी 18 मार्च से एक अप्रैल, जनसेवा एक्सप्रेस 18 मार्च से दो अप्रैल, अजमेर एक्सप्रेस 19 मार्च से दो अप्रैल, मालदा टाउन-आनंद विहार साप्ताहिक 21 मार्च से 28 मार्च, नई दिल्ली-मालदा एक्सप्रेस 21 से 31 मार्च तक रद रहेगी। भागलपुर-नई दिल्ली 23 से 30 मार्च, हावड़ा-गया एक्सप्रेस 25 फरवरी से एक अप्रैल, सियालदह-आनंद विहार 19 मार्च से 29 मार्च, अपर इंडिया 19 मार्च से दो अप्रैल तक रद रहेगी। अमरनाथ एक्सप्रेस अप और डाउन में 19 मार्च से दो अप्रैल, हावड़ा-जयनगर और हावड़ा-राजगीर एक्सप्रेस का परिचालन 18 मार्च से दो अप्रैल तक रद कर दिया गया है।
विक्रमशिला और सूरत एक्सप्रेस अलग-अलग समय पर चलेगी
भागलपुर से आनंद विहार टर्मिनल के बीच चलने वाली विक्रमशिला एक्सप्रेस 21 फरवरी को 1.55 और इसके बाद 26 फरवरी तक 12.15 बजे चलेगी। 27 और 28 फरवरी को 12.50 बजे, 29 फरवरी से 5 मार्च तक 12.15 बजे चलेगी। छह, 17 और 18 मार्च को 2.15 बजे जाएगी। वहीं, सूरत एक्सप्रेस 27 फरवरी को 1.10 बजे खुलेगी। जबकि 24 फरवरी, दो मार्च और पांच मार्च को 9.35 की जगह 12.35 बजे चलेगी।
भागलपुर की ट्रेनें पूरी तरह अस्त-व्यस्त रहेंगी
किऊल जंक्शन पर नन इंटरलॉकिंग और रूट रिले इंटरलॉकिंग (आरआरआइ) का काम दो अप्रैल को पूरा होगा। ऐसे में भागलपुर की ट्रेनें पूरी तरह अस्त-व्यस्त रहेंगी। भागलपुर से आनंद विहार टर्मिनल तक चलने वाली गरीब रथ एक्सप्रेस 19 मार्च से दो अप्रैल तक पटना जंक्शन से ही लौट जाएगी। इस ट्रेन को भागलपुर-पटना के बीच रद कर दिया गया है। वहीं, रांची-भागलपुर के बीच चलने वाली त्रि-साप्ताहिक रांची एक्सप्रेस 25 फरवरी से दो अप्रैल तक भागलपुर-बांका-जसीडीह के रास्ते अप-डाउन में चलेगी। वहीं, बांका इंटरसिटी 21 से 26 तक बांका से 8.35 बजे और 27 फरवरी से तीन मार्च तक 11 बजे खुलेगी। जबकि अंग एक्सप्रेस 26 फरवरी से दो अप्रैल तक साहिबगंज-रामपुरहाट-वर्द्धमान होकर चलेगी।
अप-डाउन में बदले रूट से चलने वाली ट्रेनें
-बांका-राजेंद्रनगर एक्सप्रेस 18 मार्च से दो अप्रैल मुंगेर ब्रिज-बरौनी-मोकामा होकर।
-भागलपुर-लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस-20 से 31 मार्च मुंगेर-शाहपुर पटोरी-पाटलिपुत्र होकर।
-सूरत एक्सप्रेस-19 मार्च दो अप्रैल मुंगेर-शाहपुर पटोरी-पाटलिपुत्र होकर।
-विक्रमशिला एक्सप्रेस 19 मार्च से दो अप्रैल तक मुंगेर ब्रिज-बरौनी-मोकामा-पटना।
-भागलपुर-नई दिल्ली-दो से 16 मार्च तक किऊल-पटना-गया-डीडीयू
-ब्रह्मपुत्र मेल 17 मार्च से एक अप्रैल कटिहार-शाहपुर पटोरी-पाटलिपुत्र
फरवरी से भागलपुर से गया के लिए ट्रेन सेवा बंद
रूट रिले इंटरलॉकिंग के कारण रद ट्रेनों में भागलपुर के रास्ते गया जाने वाली भी ट्रेनें भी हैं। 25 फरवरी से दो अप्रैल तक भागलपुर का गया से रेल कनेक्शन पूरी तरह कट जाएगा। भागलपुर के रास्ते चलने वाली हावड़ा-गया एक्सप्रेस, रामपुरहाट-गया और साप्ताहिक एक्सप्रेस नहीं चलेगी। ऐसे में यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ेगा
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गुड न्यूज़ गया और पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन के बीच की दूरी को कम किया गया। दरअसल इन रेल खंड के बीच चलने वाली रेलगाड़ी किस स्पीड बढ़ा कर 130 किलोमीटर प्रति घंटा कर दी गई है।स्पीड ट्रॉयल स्पेशल ट्रेन का परिचालन किया गया। विभिन्न प्रकार के 24 डब्बों वाली कंफरमेंट्री ओसिलोग्राफी कार रन (सीओसीआर) स्पीड़ स्पेशल ट्रेन 130 किमी की रफ्तार से दौड़ी। ट्रेन का परिचालन धनबाद मंडल के प्रधानखंता से किया गया था। पं. दीनदयाल मंडल के मानपुर जंक्शन (10:03 बजे)से थ्रू रहते हुए ट्रेन गया जंक्शन पर 3 मिनट रुकी थी। गया जंक्शन से ट्रेन 10:13 में खुली व डीडीयू जंक्शन पर 12:12 बजे पहुंची। दोनों स्टेशनों के बीच 205 किमी की दूरी तय करने में 1 घंटा 59 मिनट का समय लिया। गया जंक्शन से ट्रेन के इंजन में सवार पं. दीनदयाल मंडल के एडीआरएम एसके वर्मा के नेतृत्व में ट्रॉयल पुरा हुआ।
Friday, February 21, 2020
बिहार से खुलने कई ट्रेनें जो ठंड और कोहरे की वजह से फरवरी तक। रद्द दी इनमें से कई ट्रेनों को मार्च के पहले हफ्ते तक रद्द कर दिया गया है
कैंसिल ट्रेनों की सूची इस प्रकार है
ट्रेन संख्या 12303/04 हावड़ा पटना हावड़ा एक्सप्रेस5,12, 19, 26 मार्च तक रद्द रहेगी।
ट्रेन संख्या 12365/66 रांची पटना रांची एक्सप्रेस6,13,20 27 मार्च तक रद्द रहेगी।
ट्रेन संख्या 12393/94 राजेन्द्र नगर नईदिल्ली एक्सप्रेस 4,11,18 और 25 मार्च तक रद्द रहेगी।
ट्रेन संख्या 12397 गया नईदिल्ली एक्सप्रेस 2,9,16,23 और 30 मार्च को रद्द रहेगी।
ट्रेन संख्या 12561 जयनगर नईदिल्ली एक्सप्रेस 5,12,19 और 26 मार्च को रद्द रहेगी।
ट्रेन संख्या 15211 दरभंगा अमृतसर एक्सप्रेस 4, 11 18, और 25 मार्च को रद्द रहेगी।
ट्रेन संख्या 15273 रक्सौल आनंद विहार एक्सप्रेस 5, 12, 19 और 26 मार्च को रद्द रहेगी।
ट्रेन संख्या 12557 मुज़फ्फरपुर आनंदविहार एक्सप्रेस 4,11,18 और 25 मार्च में रद्द रहेगी।
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Thursday, February 20, 2020
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| Technical Rk |
ट्रेन नंबर ---09451/52
इस ट्रेन का होगा रूट
भागलपुर , सुल्तानगंज,मुंगेर ,बेगूसरा ,बरौनी, समस्तीपुर मुजफ्फरपुर ,बापूधाम मोतिहारी , सुगौली , बेतिया, नरकटियागंज , गोरखपुर, बस्ती,गोंडा, लखनऊ, कानपुर सेंट्रल, फर्रुखाबाद, कासगंज, मथुरा इत्यादि इन सभी स्टेशनों पर होते हुए गांधीधाम तक जाएगी
अधिक जानकारी के लिए आईआरसीटीसी के ऑफिशल वेबसाइड एवं नजदीकी रेलवे स्टेशन की टिकट काउंटर पर संपर्क करें धन्यवाद।
नोट -अपने नजदीकी क्षेत्र के रेल अपडेट पाने के लिए हमारी वेबसाइट पर एक बार जरुर विजिट करें धन्यवाद
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Wednesday, February 19, 2020
पूर्व-मध्य रेल समस्तीपुर मंडल के रेल प्रबंधक अशोक माहेश्वरी ने कहा कि मार्च माह में सुपौल-सरायगढ़ के बीच ट्रेन चलने लगेगी। इस माह के अंत तक सीआरएस का निरीक्षण होने की उम्मीद है। सीआरएस निरीक्षण के बाद ही मार्च, 2020 के द्वितीय सप्ताह तक रेल परिचालन शुरू होगा। उन्होंने कहा कि सुपौल-सरायगढ़ के बीच आमान परिवर्तन कार्य अंतिम चरण में है।सहरसा स्टेशन पर गार्डेंन-पार्क सहित लिफ्ट की सुविधा रेल यात्रियों के लिए बहाल कर दी गई है। सुपौल तक चलने वाली ट्रेनों का ही विस्तार सरायगढ़ तक किया जाएगा। उन्होंने पूछे जाने पर कहा कि सुपौल-सरायगढ़ के बीच रेल परिचालन शुरू होने के बाद सरायगढ़-निर्मली के बीच रेल परिचालन की सेवा बहाल की जाएगी। सरायगढ़-निर्मली के बीच आमान परिवर्तन कार्य चल रहा है। उन्होंने कहा कि सहरसा-सुपौल के बीच इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल का काम तीव्र गति से चल रहा है। 15-20 दिनों के अंदर इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल का काम पूरा कर लिया जाएगा।
काम पूरा होते ही इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल सिस्टम की सुविधा बहाल हो जाएगी। जिससे ट्रेन का परिचालन में गति आएगी। डीआरएम ने शनिवार की सुबह पहुंचे और सड़क मार्ग से सुपौल गए। जहां सुपौल से सहरसा के बीच पैसेंजर ट्रेन का शुभारंभ किया। वहीं सहरसा स्टेशन पर ही जाने के क्रम में डीआरएम ने वरिष्ठ मंडल चिकित्सा पदाधिकारी डॉ. अनिल कुमार को रेलवे कॉलोनी की व्यवस्था को दुरूस्त करने का निर्देश दिया। डीआरएम ने सहरसा स्टेशन के सर्कुलेटिग एरिया का भी निरीक्षण किया। निरीक्षण के दौरान उनके साथ एडीआरएम संतराम मीणा, सीनियर डीसीएम सरस्वती चन्द्र, डीसीएम प्रसन्न कुमार, सीनियर डीइएन कोर्डिनेशन, सीनियर डीओएम, सीनियर डीएसटीई सहित स्टेशन अधीक्षक नीरज चन्द्र, आरपीएफ इंस्पेक्टर सारनाथ, टीआई दिनेश कुमार, सीटीटीआई बीके मंडल सहित अन्य मौजूद थे।
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सरकार द्वारा पेश आम बजट में किउल-गया रेलखंड के दोहरीकरण कार्य के लिए 280 करोड़ रुपये आवंटित किया गया है। यह राशि केजी रेलखंड पर मानपुर से लखीसराय तक 124 किलोमीटर में रेलखंड के चल रहे दोहरीकरण कार्य पर खर्च की जाएगी। इस राशि से रेल लाइन, स्टेशन भवन निर्माण समेत अन्य कई कार्य होगा। जिसमें नवादा स्टेशन का नया भवन निर्माण भी प्रस्तावित है। इसके अलावा दोहरीकरण कार्य से जुड़े अन्य कार्य किए जाएंगे।
दोहरीकरण कार्य काफी जोर-शोर से चल रहा है। रेलवे की ओर से वर्ष 2020 तक कार्य पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। दोहरीकरण कार्य पूर्ण करने को लेकर इरकॉन कंपनी को जिम्मेवारी सौंपी गई है। कंपनी व विभाग के अधिकारियों द्वारा हमेशा कार्यों का अवलोकन भी किया जा रहा है। इसके साथ ही कार्य प्रगति रिर्पाेट रेल मंत्रालय को भी भेजी जा रही है। दोहरीकरण कार्य को पूर्ण कराने के लिए कंपनी व विभाग के अधिकारी रात-दिन एक कर जुटे हैं। इसमें वजीरगंज से मानपुर तक 18.5 किलोमीटर दूरी में कार्य पूर्ण हो चुका है।
नवादा मंडल अभियंता कार्यालय में पदस्थापित वरीय प्रशाखा अभियंता तारकेश्वर प्रसाद ने बताया कि नवादा जिला के चार स्टेशनों का नया भवन निर्माण होगा। जिसमें नवादा स्टेशन का नया भवन निर्माण किया जाएगा। इसके लिए मालगोदाम इलाके में भूमि का चयन किया जा चुका है। इसके अलावा चातर, बाघीबरडीहा व शादीकपुर स्टेशन का नया भवन निर्माण होगा।
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पुरानी दिल्ली से चलकर आजमगढ़ जाने वाली कैफियत एक्सप्रेस (12226) सोमवार रात गाजियाबाद स्टेशन पर दो हिस्सों में बंट गई। प्लेटफार्म नंबर-2 से ट्रेन जैसे ही आगे बढ़ी दो कोच अलग-अलग हो गए। लोको पायलट ने ट्रेन रोकी और अधिकारियों को सूचना दी। इसके बाद ट्रेन को रोककर उसकी कपलिंग को जोड़ा गया। करीब 50 मिनट बाद ट्रेन को आगे रवाना किया जा सका। कपलिंग टूटने से लगे झटके की वजह से यात्रियों में हड़कंप मच गया। गनीमत रही कि ट्रेन की रफ्तार ज्यादा नहीं थी, वरना बड़ा हादसा हो सकता था।
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| Technical Rk |
गाजियाबाद स्टेशन पर सोमवार देर रात की घटना में किसी के हताहत होने की खबर नहीं है। गाजियाबाद रेलवे स्टेशन पर सोमवार रात को बड़ा हादसा टल गया।
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| Technical Rk |
कैफियत एक्सप्रेस दिल्ली से चलकर सोमवार रात 7:57 बजे पुराना गाजियाबाद स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर-2 पर आई थ्ी। इस ट्रेन का यहां दो मिनट का स्टॉप था। स्टॉपेज के बाद जैसे ही ट्रेन आगे बढ़ी कोच संख्या संख्या एस-9 और एस-10 के बीच लगी कपलिंग टूट गई। तेज झटके के साथ ट्रेन दो हिस्सों में बंट गई।
Tuesday, February 18, 2020
सहरसा जंक्शन स्टेशन
सहरसा मधेपुरा रेल खंड पर लिया जाएगा मेगा ब्लॉक। इस कारण इस रेलखंड पर चलने वाली ट्रेन को कुछ स्टेशनों पर नियंत्रित कर चलाया जाएगा। 22 फरवरी से 29 फरवरी तक 5 घंटे का मेगा ब्लॉक लिया जाएगा। क्योंकि इस इस रेलखंड पर बन रहे अंडरपास निर्माण को अंतिम रूप दिया जाएगा। रेलवे की ओर से नोटिफिकेशन जारी कर दिया है।समस्तीपुर मंडल के सीनियर डीसीएम सह पीआरओ सरस्वती चंद्र ने कहा कि सुबह 8:30 से दिन के 1:30 बजे तक पांच घंटे का ब्लॉक लेकर अंडरपास का प्री कास्ट स्लैब और आरसीसी सेगमेंट बॉक्स निर्माण कार्य किया जाएगा। समस्तीपुर मंडल के सीनियर डीईएन थ्री मयंक अग्रवाल ने एडीईएन मनोज कुमार द्वारा भेजे गए प्रस्ताव को परिचालन विभाग को भेजते ट्रैफिक और पावर ब्लॉक मांगी थी। ब्लॉक की तिथि मिलते एडीईएन ने सोमवार को कार्यएजेंसी के साथ बैठक करते कैसे-कैसे कार्य करना है, इससे संबंधित निर्देश दिया।
इन स्टेशनों पर ट्रेनों नियंत्रित होगी।
1. सिमरी बख्तियारपुर स्टेशन पर जानकी एक्सप्रेस को 135 मिनट नियंत्रित कर चलाया जाएगा।
2.75261 पूर्णिया कोर्ट स्टेशन से सहरसा डेमो को 210 मिनट नियंत्रित कर चलाया जाएगा।
कैंसिल रहने वाली ट्रेनें
1.55569/70 सहरसा मधेपुरा सवारी गाड़ी
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Monday, February 17, 2020
भागलपुर
यात्री के भीड़ को देखते हुए मालदा रेल प्रशासन ने भागलपुर के रास्ते चलने वाली कुछ ट्रेनों में कोच संख्या बढ़ाने निर्णय का लिया है। जिससे कि यात्रा को आरामदायक बन सके।
इन ट्रेनों में बढ़ेंगे कोचों की संख्या
👉1. 13409/10-जमालपुर मालदा इंटरसिटी में 21 फरवरी से चार जनरल कोच।
👉2.13419/20-सियालदह आनंदविहार एक्सप्रेस में 22 फरवरी से एक स्लीपर कोच।
👉3.13134/33-सियालदह वाराणसी अपर इंडिया एक्सप्रेस में 22फरवरी से एक स्लीपर कोच।
👉4.13429/30-मालदा आनंद विहार सप्ताहिक एक्सप्रेस में 20 फरवरी से एक स्लीपर कोच।
👉5.13414/15 मालदा पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस में 20 फरवरी से एक स्लीपर कोच जुड़ेंगे।
👉6.13419/20 भागलपुर मुजफ्फरपुर जनसेवा इंटरसिटी एक्सप्रेस मैं 16 फरवरी से दो जनरल और एक स्लीपर कोच अस्थाई रूप से जुड़ेंगे तथा एक थ्री एसी स्थाई रूप से जोड़ें जाएंगे।
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https://legalinformation1.blogspot.com/2020/02/kiuel-station-par-interlocking-work.html?m=1
👉2.13419/20-सियालदह आनंदविहार एक्सप्रेस में 22 फरवरी से एक स्लीपर कोच।
👉3.13134/33-सियालदह वाराणसी अपर इंडिया एक्सप्रेस में 22फरवरी से एक स्लीपर कोच।
👉4.13429/30-मालदा आनंद विहार सप्ताहिक एक्सप्रेस में 20 फरवरी से एक स्लीपर कोच।
👉5.13414/15 मालदा पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस में 20 फरवरी से एक स्लीपर कोच जुड़ेंगे।
👉6.13419/20 भागलपुर मुजफ्फरपुर जनसेवा इंटरसिटी एक्सप्रेस मैं 16 फरवरी से दो जनरल और एक स्लीपर कोच अस्थाई रूप से जुड़ेंगे तथा एक थ्री एसी स्थाई रूप से जोड़ें जाएंगे।
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जमालपुर रेल कारखाना की दयनीय स्थिति
विश्व एवं एशिया प्रसिद्ध रेल कारखाना जो जमालपुर में स्थित है उसकी हालत दिन पर दिन खराब होती जा रही है
ऐसा ही चलता रहा तो पूरा रेल कारखाना जर्जर घोषित हो जाएगा जिससे जमालपुर कारखाना का विकाश नहीं होगा।
पटेल संघ के अध्यक्ष रामजीवन मंडल पत्र लिखकर कहा है कि प्रधानमंत्री और पूर्वी रेलवे से जुड़े उच्च अधिकारियों से मिलकर एशिया प्रसिद्ध कारखाने की जर्जर हो रही थी हो रही व्यवस्था और इसके विकास के लिए तुरंत कोई उपाय करें क्योंकि जिस तरह रेलवे द्वारा इस प्रसिद्ध कारखाने को धीरे धीरे समाप्त करने के लिए एक नीति के तहत काम किया जा रहा है इससे लगता है कि कारखाने का भविष्य अंधकार मय हो जाएगा। पटेल संघ के अध्यक्ष श्री मंडल ने आगे कहा कभी इस कारखाने में 22 हजार मजदूर काम करते थे अब धीरे-धीरे घटकर मात्र 5 हजार मजदूर के लगभग रह गया है जबकि अधिकारियों की संख्या बढ़ी।फिर भी जमालपुर कारखाना का विकाश नहीं हो सका।
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Sunday, February 16, 2020
रेल यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ेगा
किउल स्टेशन पर शनिवार से हो रेह प्री-एनआई का काम होने के कारण एक माह तक ट्रेनों का परिचालन बाधित रहेगा। दानापुर मंडल के किऊल स्टेशन पर इंटरलॉकिंग का काम एक माह तक होगा जिसके कारण ट्रेनो आवागमन बाधित करना पड़ सकता है रुट रिले इंटर लॉकिंग निर्माण कार्य को लेकर शनिवार को 15 दिनों की प्री-एनआई कार्य प्रारंभ किया है जिसको ले मालदा रेल मंडल के द्वारा ट्रेनों का शेड्यूल टाइम टेबल जारी कर दिया गया है
इस पर होगा विभिन्न ट्रेनों का नियंत्रण
1.12367/68 विक्रमशिला एक्सप्रेस को भागलपुर में 11:15 के जगह 12:15 पर रवाना किया जाएगा
2.13241 बांका राजेंद्रनगर इंटसिटी ट्रेन को बांका से सुबह 7.35 की जगह 8.35 बजे रवाना होगी।
3. 73423 जमालपुर किऊल पैसेंजर ट्रेन जमालपुर से 12 बजे की जगह 1.25 बजे रवाना होगी।
क्या-क्या काम होना है किउल स्टेशन पर
1रूट इंटरलॉकिंग को के कर पहले 15 दिन प्री-इंटरलॉकिंग का काम शुरू होगा।
2. फिर 5 दिन का रेस्ट दिया जाएगा
3.15 दिनों का एनआई वर्क किया जाएगा
4.एन आई के दौरान की सारी पुरानी परियों को उखाड़ दिया
जाएगा
5. सारे मैनुअल केबिन को तोड़ दिया जाएगा।
डाइवर्ट/कैंसिल
मालदा रेल प्रशासन के अधिकारियों द्वारा कई ट्रेनों का रुट डायवर्ट करने और कैंसिलेशन करने को लेकर भी चार्ट तैयार किया जा रहा है। आने वाले कुछ दिनों में जारी कर दिया जाएगा।
ये रूट होंगे प्रभावित।
1.किऊल गया रेलखंड
2.भागलपुर किऊल रेलखंड
3.लखीसराय झाझा रेलखंड
2.भागलपुर किऊल रेलखंड
3.लखीसराय झाझा रेलखंड
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मुंगेर स्टेशन से वर्तमान में कोई नई ट्रैन नहीं चलेगी: डीआरएम
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शुक्रवार को स्टेशन निरीक्षण के बाद मालदा मंडल के डीआरएम यतेन्द्र कुमार ने कहा कि यहां आधारभूत संरचना की कमी है। निरीक्षण में जो कमियां सामने आयी हैं। उसे दूर कर मुंगेर स्टेशन का विकास किया जाएगा।तब ही यह से कोई नई ट्रैन चल सकती हैं। वर्तमान में ऐसी कोई नई योजना नहीं है। मुंगेर स्टेशन से इलेक्ट्रिक इंजन द्वारा परिचालन पर उन्होंने कहा कि साहिबगंज भागलपुर रूट का पूर्णता: इलेक्ट्रिफिकेशन होने पर ही मुंगेर स्टेशन से इलेक्ट्रिक इंजन द्वारा परिचालन किया जाएगा। ट्रेन के परिचालन पर उन्होंने कहा कि स्थानीय लोगों के द्वारा कोई मांग नहीं की गई है। मांग होने पर ही विचार किया जाएगा।
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Saturday, February 15, 2020
जनसेवा एक्सप्रेस में लगेगा अतिरिक्त कोच
भागलपुर--- ट्रेन संख्या 13419/20भागलपुर मुजफ्फरपुर
जनसेवा एक्सप्रेस ट्रेन में यात्री सुविधा को ध्यान में रखते हुए पूर्व मध्य रेलवे के अधिकारियों ने भीड़ को देखते हुएअतिरिक्त कोच लगाने का फैसला किया है जिसमें एक स्लीपर तथा 2 जनरल के कोच होंगे। यह बदलाव 16 फरवरी से लागू होगा यह सभी अस्थाई संयोजन होगा तथा एक थ्री कोच का स्थाई संयोजन के रूप में जोड़ दिया जाएगा इससे ट्रेनों में कोचों की संख्या बढ़ जाएगी। जिससे यात्रियों को काफी सहूलियत होगी
यह एक मात्र ट्रेन है जो भागलपुर से मुजफ्फरपुर को जोड़ती है। इसी कारण इस ट्रेन में काफ़ी भीड़ होती है।
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Friday, February 14, 2020
अब ट्रेन को नहीं करना होगा इंतजार
किउल जंक्शन पर अब साहिबगंज,भागलपुर,जमालपुर की
ओर से आने वाले ट्रेन को अब किऊल स्टेशन पर प्लेटफॉर्म के लिए होम सिग्नल रुकना नहीं पड़ेगा। क्योंकी किऊल स्टेशन पर भागलपुर रूट कि ट्रैन के लिए अलग से प्लेटफॉर्म होगा।
किउल स्टेशन से चार रूट कि ट्रैन का परिचालन किया जाता इसलिए किउल स्टेशन को पर प्लेटफॉर्म के कमी होने के कारण ट्रेनों के परिचालन में कठिनाई होती हैं। प्लेटफॉर्म कि कमी को दूर करने के लिए रेल प्रशासन 3 अतिरतिक प्लेटफॉर्म बनाने का फैसला किया। भागलपुर जमालपुर रूट के लिए अलग से प्लेटफॉर्म होगा।
बनेगा नया प्लटेफॉम
यार्ड कि और बनेगा नया प्लेटफॉर्म। यार्ड में जहां पर है वहां पर 2 प्लेटफॉर्म बनाने कि प्रस्ताव है व 1नंबर प्लटफार्म
के पास भी प्लेटफॉर्म बनाने का प्रस्ताव है।
यहां पर रुकती है ट्रेन
1.जमालपुर रूट की ट्रेन अक्सर धनौरी स्टेशन पर या होम सिग्नल पर।
2.जमुई रूट के ट्रेन को किऊल के पहले होम सिग्नल पर
3. लखीसराय रूट की ट्रेन को लखीसराय स्टेशन पर
4.गया रूट कि ट्रैन को लखीसराय होम सिग्नल पर
न्यू प्लेटफॉर्म से फायदा
प्लेटफॉर्म कि संख्या ज्यादा होने पर ट्रेनों का परिचालन में आसानी होगी।किसी भी ट्रेन को अब होम सिग्नल पर ज्यादा देर तक नहीं रुकना पड़ेगा। इस ट्रेन में गति आएगी और लेट होने की संभावना में कमी आएगी।
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Wednesday, February 12, 2020
कल्याणपुर स्टेशन पर एक रेलकर्मी की हुई मौत
💮 बुरी खबर
भागलपुर जमालपुर रेलखंड के कल्याणपुर रोड स्टेशन पर 15955ब्रह्मपुत्र मेल से टक्कर लगने के कारण एक रेलकर्मी की मौत हो गई। मृत रेलकर्मी सीवान जिले के कुछवा थाना क्षेत्र निवासी अवधेश सिंह का पुत्र उत्तम कुमार था, तथा कल्याणपुर स्टेशन के पोल संख्या 342 पर कीमैन के पद पर कार्यरत था घटना की सूचना मिलने पर रेल कर्मचारी व मृत के परिजन में दुख का माहौल बना गया।
घटना की सूचना मिलते ही जमालपुर रेल पुलिस शव को कब्जे में लेकर रेल पटरी से अलग कर, बाधित हुए रेल परिचालन को पुनः बहाल करवा दिया गया। मृत रेलकर्मी उत्तम कुमार अपने ड्यूटी पर तैनात था।इधर रेल थाना जमालपुर के थानाध्यक्ष पूर्णेदु सिन्हा ने यूडी केस कर शव को पोस्टमाटर्म के लिए मुंगेर भेज दिया है।उत्तम कुमार अपने घर परिवार में अकेला कमाने वाला था।
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13409/10-Malda-Jamalpur Intercity Express Train
मालदा जमालपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस ट्रेन का आने वाले कुछ दिनों विस्तार होने वाला है वर्तमान में यह ट्रेन मालदा से खुलकर फरक्का बरहरवा तीनपहाड़ साहिबगंज मिर्जाचौकी पीरपैंती शिवनारायणपुर कहलगांव एकचरी घोघा सबौर भागलपुर अकबरनगर सुल्तानगंज बरियारपुर आदि स्टेशनों पर रुकने के बाद जमालपुर तक पहुंचती है लेकिन अब इसका विस्तार होने जा रहा है इसकी रेलवे बोर्ड से सहमति मिल गई है एवं दस्तावेजों पर हस्ताक्षर भी कर दिए गए हैं बस सब कुछ ठीक-ठाक रहा तो आने वाले कुछ दिनों में इसका समय सारणी एवं तारीख की घोषणा की जाएगी
वर्तमान में भी चल रही है ट्रेन
मालदा फरक्का बरहरवा तीनपहाड़ साहिबगंज मिर्जाचौकी पीरपैंती शिवनारायणपुर कहलगांव एकचारी घोघा सबौर भागलपुर अकबरनगर सुल्तानगंज बरियारपुर जमालपुर
विस्तार के बाद ट्रेन का परिचालन
जमालपुर एवं क्यूल जंक्शन के बीच किया जाएगा विस्तार।
जमालपुर जंक्शन एवं क्यूल जंक्शन के बीच में अभी समय सारणी एवं स्टॉपेज की सूची जारी नहीं किया गया है आने वाले कुछ समय में मालदा जमालपुर इंटरसिटी ट्रेन का नई समय सारणी का नोटिफिकेशन जारी कर यात्री को बता दिया जाएगा।अभी वर्तमान में चल रही मालदा जमालपुर इंटरसिटी ट्रेन में एलएचबी कोच लगा दिया गया है व इसमें एक आरक्षित चेयरकार दिया गया है जिसमें रिजर्वेशन जारी है
पूर्व में भी इस ट्रेन का हुआ था विस्तार
इस ट्रेन का परिचालन शुरू किया गया था तो यह ट्रेन मालदा से भागलपुर के बीच में चलती थी भागलपुर के यार्ड में जगह की कमी के कारण इसका विस्तार जमालपुर कर दिया गया
तथा पुनः कुछ वर्षों के बाद इसका विस्तार एक पैसेंजर ट्रेन बना करके दानापुर मंडल के क्यूल स्टेशन तक किया जाता था जिसकी ट्रेन संख्या थी 53423/24 तब इसका परिचालन मालदा जमालपुर के बीच एक्सप्रेस ट्रेन का परिचालन व जमालपुर एवं किऊल के बीच पैसेंजर ट्रेन के रूप में परिचालन किया जाता था। जिसका परिचालन सफल नहीं हुआ तो 53423/24 जमालपुर किऊल पैसेंजर को 13409/10 मालदा जमालपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस ट्रेन से अलग कर दिया करके 53431/32 साहिबगंज जमालपुर पैसेंजर ट्रेन में मिला दिया गया
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Tuesday, February 11, 2020
Good News
Bhagalpur Ko Mila Aastha Tourist Train
IRCTC की एक और टूरिस्ट ट्रेन चलेगी यह ट्रेन 12 मार्च को
रामपुरहाट से रवाना होगी। और भागलपुर अयोध्या के रास्ते श्री माता वैष्णो देवी स्टेशन तक जाएगी । और 20 मार्च को रामपुरहाट वापस होगी। यह ट्रेन टूरिज्म को बढ़ावा देने के लिए चलाई जा रही है ताकि यात्री अपने अपने देश में स्थित विभिन्न टूरिस्ट प्लेसओं को नजदीक से एवं बारीकी से देखें और समझे। इस ट्रेन की बुकिंग आरंभ कर दी गई है ।ट्रेन की बुकिंग आईआरसीटीसी की वेबसाइट पर उपलब्ध कराई जा सकती है एवं आईआरसीटीसी के भागलपुर फूड प्लाजा में उपलब्ध रहेगी। इस ट्रेन में प्रत्येक यात्री की जिम्मेदारी एवं बीमा जैसी सारी सुविधाएं IRCTC के हाथों में होगा।
रेलवे की तरफ से नोटिफिकेशन जारी कर दी गई है।
तीर्थ स्थलों की सूची इस प्रकार है
3.ऋषिकेश।
4.अमृतसर।
5.स्वर्ण मंदिर।
इस ट्रेन की किराया
प्रत्येक यात्री से ₹900 प्रतिदिन लिया जाएगा
मिलने वाली सुविधाएं इस प्रकार है
स्लीपर क्लास में यात्रा,धर्मशाला में यात्री विश्राम, शाकाहारी भोजन, नॉन एसी बसों से दार्शनिक स्थानों का भ्रमण, यात्रा बीमा ।
रामपुरहाट एवं भागलपुर के बीच की समय सारणी
रामपुरहाट 10.45 AM
पाकुड़ 11.45 AM
बरहरवा 12.50 PM
तीनपहाड़ 1.15 PM
साहिबगंज 2.20 PM
पीरपैंती। 3.00 PM
कहलगांव 3.50 PM
भागलपुर 5.00 PM
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Monday, February 10, 2020
भागलपुर जंक्शन को बजट 2020 से क्या लाभ हुआ
बिहार राज्य में आने वाले व पूर्व रेलवे के अधीन मालदा रेल मंडल के भागलपुर जंक्शन को इस बार बजट में कुछ हासिल नहीं हुआ वर्षों से लंबित रेल परियोजना के लिए एक हजार रुपये दिए गए हैं, तो सुल्तानगंज-कटोरिया रेल परियोजना के लिए भी महज एक हजार रुपये ही दिए गए हैं। भागलपुर रेल मंडल परियोजना को ठंडे बस्ते में डाल दिया गया, और और इस विषय पर ना हमारे रेल मिनिस्टर कुछ कहते हैं और ना ही रेलवे बोर्ड की स्वीकृति मिली है। तत्कालीन रेल रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव ने इसकी आधारशिला सैंडिस कंपाउंड में रखी थी। जो कि सफल नहीं हो पाया ।कुछ वर्षों से बजट में भागलपुर जंक्शन पर ध्यान नहीं दिया जाता है, और पूर्णता बुरा दुर्व्यवहार किया जाता है। परियोजना के लिए जहां पिछले बजट में 10 लाख का आवंटन था, उसके लिए भी एक हजार देकर यह जता दिया गया कि अभी ये तीनों रेल परियोजना रेलवे मंत्रालय की प्राथमिकता में नहीं है। सुल्तानगंज-बांका रेल सेक्शन में अभी जमीन अधीग्रहण का भी काम नहीं हुआ है। कुल 115 किमी की इस परियोजना की शुरुआत 2001 में हुई थी। सुल्तानगंज से बांका के बीच 59 किमी रेललाइन बिछायी जानी है और इसके लिए 787 एकड़ जमीन की आवश्यकता है। जमीन का सर्वे करने के बाद रेलवे ने 2005-06 में ही 44.25 करोड़ रुपये का भुगतान बांका और भागलपुर जिला प्रशासन को कर दिया है। बावजूद इसके इस परियोजना को पूरा करने के प्रति मंत्रालय का उदासीन आईयूरवैया है। अगर यह अधूरी परियोजना पूरी हो जाय तो सुल्तानगंज से बाबा बैद्यनाथधाम की दूरी कम हो जाएगी। अभी सुल्तानगंज से देवघर भाया किऊल ट्रेन जाने का रूट है। इसकी दूरी 180 किमी है। भाया बांका जिसपर अभी ट्रेन चल रही बैद्यनाथधाम की दूरी 133 किमी हो गई। जब सुल्तानगंज से बांका के बीच रेललाइन बिछ जाएगी तो यह दूरी 114 किमी हो जाएगी। वहीं जब सुल्तानगंज से भाया तारापुर-बेलहर रेललाइन बन जाएगी तो दूरी घटकर 104 किमी रह जाएगी।मौजूदा लाइन और पुल- पुलिया के मेंटेनेंस के लिए राशिमौजूदा लाइन और पुल पुलियों के लिए बजट में राशि स्वीकृत की गई है। रेलकर्मियों की मानें तो मेंटेनेंस के लिए यह सामान्य प्रक्रिया है। भागलपुर बड़हरवा के बीच लाइन मेंटेनेंस के लिए 50 लाख की स्वीकृति है, तो भागलपुर-जमालपुर के लिए 1.5 करोड़। भागलपुर किऊल के बीच पुल के पायों की आरसीसी जैकेटिंग के लिए ढाई करोड़ मिला है जबकि बरियारपुर, धरहरा और कजरा में प्लेटफॉर्म की लंबाई बढ़ाने के लिए भी राशि मिली।भागलपुर हंसडीहा दुमका रेल खंड पर नाही ट्रेनों की स्पीड बढ़ाई जाती है और नई ट्रेनों की संख्या बढ़ाई जाती है भागलपुर जंक्शन से मंदार हिल स्टेशन तक अंग्रेज जमाने के पटरियां बिछाई गई हैं। इन रेल ट्रैक को बदलने का काम बहुत दिन से चल रहा है फिर भी पूरा अभी तक नहीं हो पाया है इसलिए इस रेलखंड पर ट्रेनें चलती नहीं बल्कि रेंगती हुई धीरे-धीरे आगे बढ़ती है ।इस पर मात्र एक मात्र एक्सप्रेस ट्रेन है जो कि भागलपुर से हावड़ा को चलती है ट्रेन संख्या13015/16 कवि गुरु एक्सप्रेस व बाराहाट जंक्शन से बांका जंक्शन तक भी अंग्रेज जमाने की पटरिया बिछी हुई है इस रेलखंड पर भी मात्र दो एक्सप्रेस ट्रेन चलती है ट्रेन ट्रेन संख्या13201/2 राजेंद्र नगर बांका इंटरसिटी एक्सप्रेस और दूसरी ट्रेन संख्या 15626/25 अगरतला देवघर सप्ताहिक एक्सप्रेस है जो कि अगरतला से देवघर भाया गुवाहाटी, कटिहार, नवगछिया ,भागलपुर, बांका हैं और भागलपुर से कुछ पैसेंजर ट्रेन अप डाउन करती है 
1.सुल्तानगंज देवघर नई लाइन
2. बरियारपुर मननपुर नई रेल लाइन
3.पीरपैंती जसीडीह नई रेल लाइन, पीरपैंती नवगछिया नई रेल लाइन
4. भागलपुर में रेल मंडल की स्थापना
5. भागलपुर यार्ड को हाईटेक बनाना
6. भागलपुर यार्ड में नई पीट लाइन का निर्माण
7. भागलपुर में इलेक्ट्रिक लोको शेड की स्थापना
8. जमालपुर में नई सुरंग का निर्माण
9. बरहरवा जंक्शन से क्यूल जंक्शन तक पूर्णता विद्युतीकरण
10.भागलपुर के रास्ते नई राजधानी ट्रेन का परिचालन जल्द
11. भागलपुर से नई जनसाधारण एक्सप्रेस ट्रेन का परिचालन
12. भागलपुर से पटना के बीच नई जन शताब्दी ट्रेन का परिचालन
13. जमालपुर कारखाना को हाईटेक बनाना
14. मालदा मंडल के अंतर्गत सभी छोटे बड़े स्टेशनों वाईफाई सुविधा
15.साहिबगंज में डीएमयू मेंटेनेंस शेड का लोकार्पण
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